当前智能汽车的电子电气架构正在快速发生变革，从传统的分布式发展为域集成式，并进一步迈向中央计算架构。中央计算需要其上的操作系统既能支持智能驾驶所要求的强实时、高可靠、高功能安全，又能支持智能座舱所要求的多模人机交互和丰富的应用生态，这给智能汽车基础软件带来了前所未有的复杂度和挑战。研发能够支撑中央计算的新一代整车操作系统成为了关键。目前，包括高通、英伟达等芯片厂商先后宣布推出支持舱驾一体、中央计算的高算力芯片，这为中央计算架构的实现提供了坚实基础。
中科创达将面向新一代整车操作系统的需求，整合从座舱到驾驶的全方位领先的os产品和技术优势，大力投入整车操作系统与舱驾一体hpc产品的研发，致力于打造面向全球的、中立的、高可靠的、支持丰富生态的整车操作系统，包括虚拟化容器化、实时中间件、全栈soa中间件、3d ui引擎、车云一体及配套高效易用的开发和测试工具链等，面向新一代舱驾一体的高算力芯片深度优化，帮助车厂打造中央计算架构。同时，提供“智能座舱 智能驾驶 智能泊车”为一体的三合一hpc域控制器thunderhpc，进一步增强公司在中央计算时代的竞争力。
产品和方案
提供中立、开放和稳定的整车操作系统mattrans，包括autosar和容器化等基础软件、全栈soa中间件（原子化服务、通用业务组件、智驾业务组件、座舱业务组件、车云一体应用框架等）、someip等协议栈及配套高效易用的开发和测试工具链。mattrans支持舱驾一体的hpc，同时也兼容现在的域集中架构。
提供“智能座舱 智能驾驶 智能泊车”为一体的hpc控制器thunderhpc。结合公司在智能座舱和智能驾驶的积累，集成算法厂商的算法，为车厂提供高性价比的三合一hpc。
deviceware 中间件
一个跨os的标准平台
支持主流的车载os，包含qnx、linux和android，打通了包含android在内的各个异构系统之间的服务通讯。
一个跨设备的标准平台
提供一套跨域、跨系统的设备开发sdk， 打通各个设备之间的服务通信，使各个智能外设能彻底实现“即插即用”，从而使智能外设生态群的构建成为可能。
一个支持云车一体的标准平台
云端平台可以通过dw集成对云端服务进行整合，确保与同样集成了dw的车端进行双向的动态服务调用，实现了云管端车云一体。
一个易上手的标准平台
提供开发基类，开发者可以通过服务基类迅速生成框架代码并开始有价值的软件ip的研发工作，大幅度节省了时间和人力成本。
evsec 网络安全生命周期管理平台
evsec是全面的网络安全管理系统（csms），适用于整个汽车生命周期，可与任何现有的网络安全ag真人旗舰厅网址的解决方案套件或外部模块无缝集成，其直观的设计使用户能够在当今环境中识别和消除网络风险。evsec 使 oem 和 tier1 拥有可视性和控制性，满足网联汽车整个生命周期内的网络安全需求。
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